04
2021
02

铁路隧道逃生管 洛阳正举逃生管厂家

铁路隧道逃生管 洛阳正举逃生管厂家


        隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 通过对简易型DN800隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了800口径简易型隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。洛阳正举新材料科技有限公司是一家拥有高新技术及先进设备的新型管道产品制造商,目前拥有8大系列,是国内管道产品品种齐全的制造商之一,生产设备及原材料全球采购,营销网络遍布全球。产品与服务涵盖逃生管道.抽沙疏浚、民用建筑、节水灌溉、市政给排水、环境治理、电力通信、消防等领域。

    

隧道逃生管道实际应用:

一.隧道逃生管道规格为直径800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于隧道应急安全管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

 二.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

三.隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

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隧道逃生管对管材的要求:


   1.要保证隧道全逃生管厚度不小于10mm


   2.隧道全逃生管径不小于60cm


   3.每节管长宜为1.5米——2米


   4.逃生管可手动拆卸,连接牢固,


   5.隧道全逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。


   6.对隧道全逃生管设置不到位的,严禁开挖作业


        针对公路隧道施工坍塌事故多发的状况,采用新材料(超高分子量材料)对公路隧道施工应急逃命管道进行了设计研究。超高分子量聚乙烯隧道事故管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。

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